Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 DENSO
| Średnica [mm] | 14 |
| Rozmiar klucza | 16 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Masa [g] | 43 |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Długość gwintu [mm] | 19 |
| nr EAN | 0000000000025 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 DENSO
Opis produktu — Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 DENSO
Świeca zapłonowa z serii Iridium Tough przeznaczona do silników benzynowych z zapłonem iskrowym. Konstrukcja z jedną elektrodą masową oraz zastosowanie irydu w elektrocieplnej części roboczej wspiera stabilne powstawanie iskry i ogranicza zużycie elementów w warunkach wysokich temperatur. Montaż powinien być wykonany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, z zachowaniem właściwego momentu dokręcania.
Element posiada gwint o średnicy 14 mm i długości 19 mm, a do montażu wymagany jest klucz 16. Zalecany moment dokręcania wynosi 22 Nm. Masa świecy to 43 g. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby dobrać właściwy typ do konkretnego silnika i wersji osprzętu.
Najważniejsze informacje:
– średnica gwintu: 14 mm, długość gwintu: 19 mm
– rozmiar klucza: 16, moment dokręcania: 22 Nm
– 1 elektroda masowa, masa: 43 g, EAN: 0000000000025
Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
JAGUAR
S-TYPE II, X-TYPE I, XJ, XK II coupe, XK II, XF I, XF SPORTBRAKE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
ALPINE
A110 II, A290
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
MINI
MINI, MINI CLUBMAN, MINI COUNTRYMAN, MINI coupe, MINI Roadster, MINI CLUB, MINI PACEMAN
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
Numery OE Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 producenta DENSO
RENAULT
8200314928, 8200492426
VOLKSWAGEN
06H905604, 101905631, 101905631G, 101935631G
PORSCHE
99917022190
HONDA
980795714E, H98795718K, H98805718K
NISSAN
BY484BKR7E
SUBARU
SAB330DE0730, SAB330DE3730, SAB330NG8708
VOLVO
2723443
Zastosowanie Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 DENSO w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, Iridium Tough VK22 DENSO:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.
Informacje o producencie części samochodowych Denso
Denso jest jednym z czołowych producentów części zamiennych do samochodów na świecie. Firma została założona w 1949 roku w Japonii i od tamtej pory stała się jednym z wiodących dostawców rozwiązań dla przemysłu motoryzacyjnego. Zakres produkcji Denso obejmuje szeroką gamę produktów, w tym systemy elektryczne, elektroniczne, klimatyzacyjne, układy napędowe i inne. Denso oferuje również usługi doradcze i technologiczne, w tym badania i rozwijanie nowych rozwiązań dla branży motoryzacyjnej.
Denso posiada fabryki i centra dystrybucji w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Azji, Australii i Ameryce Północnej. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby zapewnić swoim klientom niezawodne i innowacyjne produkty. Denso jest cenionym partnerem dla wielu producentów samochodów i innych przedsiębiorstw.